Le linee della Fireblade la distinguono da ogni avversaria sia in pista che su strada, grazie ad uno styling unico al mondo e a delle
colorazioni che, per il 2011, ne sottolineano ancora di più il carattere aggressivo e vincente: l'esclusiva versione tricolour HRC,
con rifiniture dorate e cerchi bianchi, la Repsol, che ne sottolinea il forte legame con la RCV212V vincitrice di tante gare in MotoGP,
e l'affascinante versione Graphite Black, con cerchi neri.
Tutte le colorazioni sono disponibili anche nella versione con ABS combinato gestito elettronicamente, per un feeling superlativo
e un controllo ancora maggiore.
Dati Tecnici
Motore 4 cilindri in linea, 4 tempi, 16 valvole, raffreddato a liquido (DOHC)
Cilindrata 999 cm3
Alesaggio x Corsa 76 x 55,1 mm
Rapporto di compressione 12,3 : 1
Potenza massima 131 kW / 12.000 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima 112 Nm / 8.500 min-1 (95/1/EC)
Alimentazione Iniezione elettronica (PGM-DSFI)
Accensione Digitale transistorizzata a controllo computerizzato, con anticipo elettronico
Avviamento Elettrico
Cambio 6 rapporti
Trasmissione finale Catena sigillata con "O-ring", passo #530
Dimensioni (LxLxA) 2.075 x 685 x 1.130 mm
Interasse 1.410 mm
Altezza della sella 820 mm
Altezza da terra 130 mm
Capacità serbatoio carburante 17,7 litri (compresi 4 litri di riserva con segnalatore LCD)
Sospensione Anteriore Forcella telescopica rovesciata HMAS a cartuccia da 43 mm, con
regolazione micrometrica del precarico, della compressione e del ritorno, escursione 120 mm
Sospensione Posteriore Unit Pro-Link con ammortizzatore caricato a gas HMAS regolabile
nel precarico (10 posizioni) e regolazione micrometrica della compressione e del ritorno,
escursione 135 mm
Ruota Anteriore A sezione alveolare in alluminio pressofuso, a tre razze
Ruota Posteriore A sezione alveolare in alluminio pressofuso, a tre razze
Pneumatico Anteriore 120/70 - ZR17M/C (58W)
Pneumatico Posteriore 190/50 - ZR17M/C (73W)
Freno Anteriore Doppio disco idraulico da 320 x 4,5 mm con pinze a quattro pistoncini,
*ABS combinato e pastiglie in metallo sinterizzato
Freno Posteriore Disco idraulico da 220 x 5 mm con pinza a pistoncino singolo, *ABS
combinato e pastiglie in metallo sinterizzato
Telaio A diamante; doppia trave in alluminio composito
Inclinazione cannotto di sterzo 23° 18'
Avancorsa 96,3 mm
Peso in ordine di marcia 199 kg (A: 105 kg; P: 94 kg) *210 kg (A: 109 kg; P: 101 kg)
*versione ABS
Le caratteristiche tecniche sono provvisorie e possono essere modificate senza
preavviso.
Le informazioni si riferiscono agli esemplari commercializzati in Europa (ED-type).
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