Honda SH125

Fin dal debutto (1984) della versione 50cc con ruote a raggi, l'SH ha rappresentato il prodotto ideale per muoversi in città senza stress: indipendenza e piacere di guida allo stato puro. Nel 1996 le prime versioni "made in Italy" (50 e 100cc 2 tempi), riconoscibili dalle ruote in lega, avevano continuato ad imporre quello "stile SH" affermatosi definitivamente fin dal 2001, dopo il lancio delle versioni 4 tempi SH125 e SH150. Non per nulla da allora gli SH sono in testa ad ogni classifica di vendita in Italia ed Europa... L'arrivo nel 2007 della versione 300cc non ha fatto che confermare questo successo, con un numero totale di clienti della "famiglia" SHi (50, 100, 125, 150 e 300cc) che ha superato le 500mila unità a fine 2008. Nel 2009, Honda ha quindi presentato la V generazione di questa vera icona della mobilità, operando un profondo restyling. Le sei nuove colorazioni ne riflettono il frizzante carattere; é stato sviluppato ulteriormente l'impianto frenante (nella versione con freno a disco posteriore, il freno anteriore è oggi di maggior diametro) e rivitalizzati gli elementi più apprezzati di questo scooter: lo styling classico, la facilità d'uso, la praticità, la sicurezza ed il semplice piacere di possederlo. Le tante diverse versioni della gamma permettono a tutti di sfruttare questo scooter per i mille spostamenti quotidiani (d'altronde si guida anche con la semplice patente B...). SH125i: la soluzione Honda alla crescente domanda di trasporto urbano.

CARATTERISTICHE TECNICHE SH125i

Motore Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido (SOHC) • Cilindrata 125 cm3 *153 cm3 • Potenza massima 10,1 kW / 9.000 min-1 (95/1/EC) *11,6
kW / 8.500 min-1 (95/1/EC) • Coppia massima 11,5 Nm/ 7.250 min-1 (95/1/EC)* 14 Nm/ 7.000 min-1 (95/1/EC) • Interasse 1.335 mm • Altezza della
sella 785 mm • Altezza da terra 140 mm • Capacità serbatoio carburante 7.5 litri • Peso in ordine di marcia 136 kg (A: 54,8 kg; P: 81,2 kg)
• Massima capacità di carico 180 kg • Massa max ammissibile 316 kg (A: 100 kg; P: 216 kg) • Ruota Anteriore A 5 razze in alluminio pressofuso con
sezione a "U" • Ruota Posteriore A 5 razze in alluminio pressofuso con sezione a "U"• Freno Anteriore Disco idraulico da 240 x 4 mm con pinza a tre
pistoncini combinati e pastiglie in resina stampata • Freno Posteriore Disco idraulico da 240 x 4 mm con pinza a singolo pistoncino combinato e pastiglie
in resina stampata.